canerstam

ser med stor förväntan fram emot sommaren 2010. Ska utveckla åkningen, bli mer vältränad och framföralllt ska jag blogga lite mera.
Helt enkelt lite snabbare snyggare bättre!

Saker har gjort sig så att jag kommer ha lite mer tid vid datorn så jag hoppas jag kan klämma ur mig ett inlägg i veckan åtminståne. Det är målsättningen, det brukar börja bra med typ sju inlägg på en vecka och sen inte ett dyft mer.

Sedan säkert ett år tillbaka följer jag bloggen Fast Food Lovers, jag kan inte förneka att nabbmat är överlag väldigt gott även om det blir max en gång varje månad.

Och kungen av hamburgerkedjor i sverige är hlet klart MAX. och nu får måste jag bara tycka ännu mer om MAx än tidigare. i dagens DN.se kan man läsa följande artikel, Banankonflikt stoppar fruktsallad
I söndagens DN kultur kunde vi nämligen läsa om DOLE vs filmen Bananas*. På DN.se kan man läsa ett flertal artiklar om ämnet.

Igår började mitt mål med beach 2010. Nu jobbar jag och då är tanken att jag ska träna 30 min på lunchen varje dag jag jobbar. Igår blev det crosstrainer pga av min fot som tre å en halv vecka efter eastbourne fortfarande plågar min vardag. Hoppas hoppas att jag komer orka att träna mycket och att jag kommer hålla min borta från onyttigheter.

Det är bra när jag jobbar för då finns det ingen möjlighet för mig att få tag i cola, godis eller annat som är helt onödig. Så mina mål är nu följande

• Äta regelbundet och inget där över
• Träna varje dag jag är på jobbet

Kan jag hålla dessa hoppas jag att det är en bra start. första delmålet är året ut. Lycka till säger jag till mig själv

utöver det kan jag berätta att jag och Daniel var ute och åkte i söndags. Grymt kul att åka downhill och ännu roligare att daniel var med. Får se när jag har chans att göra det nästa gång. kanske i morgon mellna tio och två. så kan ni då?

Tiden går fort och det är redan tre veckor sen eastbourne. Eastbourne Speed days var min första stora tävling jag skulle vara med på och det gick ju inte riktigt som planerat. med en stukad fot innan tävlingen så fick jag helt enkelt sitta igenom tävlingsdagen men jag hann med tidskval och freeride de andra dagarna.
Tidskvalet gick superbra och jag kvalade in på en tjugonde plats av 130 åkare som var där för racet. Hrymt kul att vara fjärde bästa svensk (jag räknar Sanne som svensk och de som var bättre av svenskarna var i ordningen, Sanne, Klaes och Philippe).

Hur var då eventet. Som alal insatta kanske vet så drog sig Sponsorn Go Fast ur några veckor innan tävlingen vilket medförde en stor förlust för arangörerna. Detta medförde lite sämmre förutsättningar för alt runt omkring men det påverkade inte åkningen direkt.

Banan på 1,5 km var förlängd med 600 m från åren innan och den sträckan var en raksträcka där omkörningar och drafting var tänkt. Förlängningen rån tidigare år hade inte den nya asfalten som övria sträckan hade vilket blev en riktig chock första åket och det var över hela helgen svårt att bemästra. övre delen av banan hade en fin, slät asfalt utan en enda skavank, Nedre delens asfalt var grov, ojämn och vass. Stenarna i den gamla asfalten var vass och tuggade i sig allt om något oförutsätt hände. En själd och hjulen var konade, en slajd med skinnställ bara nudda vägen och vägen hade ätit upp mycket av det. Brädan studdsade fram över vägen och det var riktigt svårt att hålla en linje och att hålla kontroll på brädan. alla fall för mig som inte åkt på detta underlag tidigare.

Men banan var kul, det var fullt ös genom hela banan och när vi inte hade vinden emot oss så gick det i ca 60 km/h i snitt. Med vind gick det bra mycket långsammare men å andra sidan så var det full tuck hela vägen då. Så om banan kan vi säga, att det var kul och riktigt bra för nybörjare samt att sista delen var svår på det sättet att det skakade och hoppade och man hade inte full kontroll. Men kul åkning specielt för nybörjare och jag kommer åka dit nästa år också.

Allt runtomkring då? a det var det som arrangörerna fick dra in på. Vi bodde vid backen i tält, det som fanns var en strandtoalett vilket faktist beskriver lukten och frächheten på den. Det som fanns att äta och dricka i närheten var Beachy Head Pub och det var ju helt ok. inte så farligt dyrt men inte jättemycket mat. Det som verkligen var trist var att festen blev avslagen utan sponsor och var på puben vilket dödade stämmningen lite. Samt att festen var dagen innan tävlingen, inte kostigt att man var lite ur form på tävlingsdagen.

Jag hoppas på sponsorn kommer tillbaka nästa år och att sista delen av backen blir asflterad. Blir det de så kommer detta vara ett grymt event, hur so mhelst åker jag tillbaka och har kul under en hel helg.

Lovade att komma med ett inlägg idag så jag bjuder på lite egobilder från den tävlingen så kommer nytt inlägg i morgon igen!

Jag ska lätt tillbaka nästa år. då med ännu bättre förberedelser och nu vet jag hur det är och kan förbereda mig bättre.

Efter en hel sommar av ointresse från min sida så har jag beslutat mig för att starta bloggen igen. Det har hänt ganska mycket under sommaren och just nu sitter jag med ny bräda och massa nya prylar utöver det.

Något jag inte förståt eller förstår är fashinationen för loaded bädorna. Amerikansk brädmärke som säkert funnits ett tag och som verkar av någon anledning sälja jäkligt bra.
Personligen så anser jag att de brädorna har formen av bajs. ja lite som något du tryckt ut. Inte vackra till shapen på något sätt. Trycken är inget märkvärdigt och inget som drar intresset tills sig, enligt mig. Så varför finns det en otrolig hype kring just de brädorna? De kostar ju rätt så saftigt jämför med andra bädor av samam typ.

När jag skriver av samma typ så finns det självklart brädor i olika prisklasser och gjorda på olika sätt. Här menar jag brädor med en blandning av trä och compositmaterial så som glasfiber. När det kommer till brädor i trä finns det två varianter på tillverkling. Använda plywood eller stavlaminera. Självklart använder olika tillverkare olika träslag och det är ju en del av hemligheten men brädor av kvalitet så ingår glasfiber elelr kolfiber och just nu är kolfiber väldigt dyrt.

Så inget tvivel att loaded gör kvalitetbrädor som håller, men fler märken gör ju det. Kahalani har en otroligt hög kvalitet på sina brädor och de kostar 500 kr mindre än loaded. ibreteck likadant där.

Min teori är att loaded har bundit till sig två killar som till mångt och mycket står för försäljningen av deras bädor. Adam colton och Adam (?). Helt grymt bra tekniska åkare som gör otroliga saker med sina brädor. det går inte alltid fort men balansen och tekniken gör så gott som alla avundsjuka. Till det har de andvänt internet i form av filmer. Adam & adam gör helt otroliga filmer, lägger ut och låter sig alla beundras. Jag vet inte något annat brädföretag som gör liknande promotionfilmer som loaded och lägger ut. Ja flertalet av fabrikatörer har videos ute där men inte alls p när samam sätt som loaded.

Alltså, denna otroligt säljande reklam har gjort loaded brädorna till någon slags hype bland de vanliga åkarna, Detta är så smart för det är inte eliten i downhill elelr liknande de har fokuserat på utan den vanliga åkaren som på alal sätt och vis förknippar sig med brädan.

Utöver det så har ju loaded lyckats promota in sina nya hjul nått otroligt bland åkare och jag ser inget specielt med dem. och handskarna ska vara av ganska dålig kvalitet.

Så kvaliteten på brädan säkert bra, men andra företag gör minst lika bra brädor. Personliga favoriter ä fibretec och jag kör ju nu på två olika fibretec brädor och kommer nog vara märket troget för en lång tid framöver. Men loaded kan sälja sina saker bättre än något anant företag. För vem vill egentligen ha en bräda som ser ut som en bajskorv om det inte är väldigt häftigt och da shit.....

nedan ligger några referenslänkar, den osm vill kan ju kolla in.....




http://www.youtube.com/user/whoisadam

http://www.loadedboards.com/newsite_v1/

http://www.kahalani.se/index.php/cPath/31_33_255

var och såg Kenny Begins på bio igår. Det var första gången jag var på bio sen januari 2008. fatta va lång tid. hur som helst var vi i heron city, sköna stolar bra bigrafer, hatar folket. som tur va såg vi den sena föreställningen kl 20:45 och det var ungefär så där 12 pers i en biograf för 400.

Jag gillar filmen. den var bra på sitt sätt. mycket Kenny humor från tv-serien och den var lagom lång och kul nästan hela tiden. Helt klart värd att se.

Sedan var det så skönt att få komma bort och göra något vuxet och inte behövar tänka p åalla bestyr hemma och allt vad det inebär. det har man tillräckligt med ändå.

Ja vad ska jag göra nu.

Hjälmen är klar, helt och hållet klar, kommer inte röra den på nått sätt förutom att åka med den. Jag har ett nytt skinnställ som är klart att använda. jag har fixat skor till denna säsong, jag har köpt nya slajdhandskar. Brädan är nygrippad nytt mounting hardwear som hållar truckarna på plats.
Som ni märker finns det inte mycket mer att göra.

• Skinnställ - Fixat!
• Skor - Fixat!
• Handskar - Fixat!
• hjälm - Fixat!

Brädan är fixad det enda och då menar jag verkligen det enda jag kan komma på som jag "Behöver" är följande:

1. Rengöra kullager, till det behöver jag köpa kullagerolja
2. köpa nya axelmuttrar till truckarna
3. nya kingpin muttrar

Sedan finns det saker att göra inför resan.

1. Så fort det går registrera sig till eastbourne worldcup. Är ine varje dag och ännu har ingen info kommit upp. otålig som jag e vill jag ha det klart nu.
2. boka hostel i london för en natt
3. kolla upp det sista med flygbolagen rörande packning, hur ska vi packa och vilka problem kan uppstå. om det finns nårgra problem, det kanske bara e jag som tänker att det kanske finns.

Sedan finns det självklart saker man drömmer om att man vill ha.

• Nya hjul inför race. Ska väl ha något mer greppigt hjul än mina kryppar med mig både till götet och till england. får se vad det blir, just nu lutar det åt ett par ganska mjuka flywheels 83 mm. vill ju inte ha så mycket läpp, det är ju läskigt.
• riktigt superhandskar. funderar att kanske när vi är i england införskaffa mig lush. en tanke som jag tycker låter ganska bra.
• en brailbucket, en hjäm för när jag e ute och slajdar. inte min integralhjälm.

Ja där har vi lite av vad jag ska pyssla med när jag har tid över. och detta är ju bara skate. sen e ju discgolf kul fast där klarar jag mig verkligen utan onköp.

Upptänkte ju att jag är 27 år denna säsong. Har åkt i några år nu och sett en utvecklng på downhill sidan. Det är så att det går trender inom downhillåkningen och det är är vad jag nu kallar den nya skolan och den nya stilen.

Jag började åka 2004 och i år är det 2009, fem år av longboardåkning där trenderna har avlöst varandra. De trender jag ser nu, speciellt i stockholmsområdet, är topmount, breda greppiga hjul och truckar på 45°-50° i pivotvinkel.
Det finns ju tre typer av downhillbrädor, topmount som är lik den gamle hederlige pintailen, droptrou som är en  söderslaktad topmount där man genommonterar truckarna så att brädan kommer längre ner mot marken, och den sista droppade brädan. där själva brädan är pressad i formen av en vagga, där platfomen där du står är lägre ner än där truckarna är monterade. sedan finns det självklart kombinationer av droptrou och droppad bräda.
Exempel:
ett typexempel på droppad bräda är Lanyachtz DH race
Ett skolboksexempel på genommonterad är Insect Lightning Bug
En standard downhill topmonut kan vara Earthwing Mystery Model
en kombo Rayne Deemondseed

Mycket av diskussionerna går grepp mot närhet till marken. en topmount ska du ha bäst grepp med din brädaoch mest kontroll. medan de andra kommer du närmare marken och med det "lättare" att bromsa. (personligen vil ha ha lite distans till marken vilket gör det lättare för mig.) med som sagt, i Stockholm idag är trenden Topmount, till det truckar och sen hjulen. Det är hjulen som trenden är som hårdst nu, att alla nya åkare och en hel del gamla väljer greppigare hjul, de väljer så breda hjul de kan få tag i.Samtidigt har det kommit en del nya hjulmärken på marknaden som har börjat etablera sig. När jag började åka 2004 fanns det kryptonics, abec11 och 3dm. 3dm var ett rent slalomhjul för de var så sjukt breda och merparten av deras hjul hade ganska små diameter. Så slaget stog mellan kryptonics och abec11. Abec11 hade redan då en lineup med mer varierande hjul medan krypparna bestod avungefär samm form i 76, 80 och 85 mm med samam core, plus deras 70 mm hjul utan racecore. (visst det fanns cherrybombs från exskate redan då men det var inget folk åkte på.) abec11 hade flashbacks, gumballs och flywheels, grippins kom med tiden. SÅ det var lite grepp mot slide. Framför allt var det med slide 2004 än vad det är nu, eller så är det bara så att farterna blir högre och folk kan dra pendel med greppigare hjul nu.
Hur som helst, jag känner att dagens åkare väljer supergrep och fotbroms framför mindre grep, och mer kontrolerad slajd som bromsteknik. Se bara på hjulutbudet idag. Abec11 har kommit med ny serie hjul som heter retro flera olika modeller de är breda och greppiga. seismic(3dm) har kommit ut med mer downhillbetonade hjul där grepp är ett ledord, loaded har fått fäste på svenska marknaden medsina orangutanghjul som e bara grepp. landyachtz hjul har inte varit mycket snack kring elelr åk på men nu kommer deras otroligt greppiga monsters som verkar få positivt genomslag, enda problemet är att utbudet att få tag i dem är svårt i sverige. PÅ detta kar kryptonics försvunnit från scenen och deras forna glans finns inte mycket kvar av.
Alternativen till slajdiga hjul på marknaden är få. min personliga favorit är kryppar 85 mm och de kan du köpa rån hemsidor ett tag till men tar de slut så tar de slut. abec11 har strikers med det uhretanet i de hjulen slits otroligt fort och det blir flatspots så hiskeligt fort så jag avråder alla från att åka på det hjulet, aven fast det har kommit ut i "retro" utförande. Det bästa alternativet jag ser iag är seismic blast wave som har rundade kanter och verkar inte slitas för fort. så de kommer jag fortsätta att köra på. (ett alternativ är abec11 flywheel men inget för mig)

Så jag tycker dagens åkare som kommer satsar på hjul med grepp, endast. slajd ja visst men inte så kontrollerat. folk förstår inte i dagens läge att man kan köra på andra hjul och enligt mig lär de sig inte så mycket tekniskt som de borde. de greppiga hjulen gör att en åkare inte behöver ta en kurva lika bra som en på hjul som släpper lättare.

Så jag anser att mina kryppar gör mig till en bättre åkare. jag vet var jag har tygngdpunkte på min bräda och jag vet hur jag ska åka för att inte få släpp. tngdpunkt och tuck är viktigt delar i downhill. Som när de nya undrar hur faan jag klarar av högdalen med kryppar. I högdalen finns det en svår kurva på 90° som man kommer in i 35 km/h på ett ungefär. jag vet inte hur många gånger jag nött den kurvan och hur många gånger jga kört ut. men nu sitter den så jäkla bra. det är ju inte tack vare mina hjul utan tack vare min teknik. teknik mina dh "kompisar" inte bemästrar för de litar på at hjulen ska ha dem kvar på banan, detta resulterar i en dålig tyngdpunkt på brädan i kurvan.

Så utveckling på hjulsidan ja, men inte bar mot grepp. pendel e kul, slajd e kul och alla vill inte köra på tokgrepp. saknar mina kryppar 85 mm, de är de bästa hjulen man kna åka downhill på. och framförallt de roligaste.

har ju nu båda hjälmarna i min setup. en gul fin charly no limit och en blå/svart/vit bell drop.

Historien är som följer.

vintern 2007 köpte jag min charly no limit vit för att ha som downhill hjälm. då en inte allt för vanlig hjälm bland downhillåkare och jag valde dne mycket för att den var en skärmflygarhjälm och den var lätt, hel integral och visir. och framföralt är den snygg och har en snygg shape. samt att alla i min bekatnskapskrets hade en icarohjälm.

nog om det. i okober 2008 var jag nere i göteborg och körde downhilltävling och ramlade där hjälmen nudade marken. och då blir man alltid lika frågsam, är hjälmen nått att kasera nu eller höll den? man vet inte. det enda argumentet för att man ska behålla den var att hjälmen var väldigt dyr i inköp typ 2200 kr och är det inget fel på den så är det som att kasta 2200 kr i sopnedkastet.

Resultatet av mina tankar är inte logiska med det blev så att jag lackade om min charly no limit, i stort sett plockade isär hela hjälmen och montera ihop den igen. enligt vad jag kan se så är det inga sprickor eller deformationer på glasfiber eller frigolit. men egentligen vad kan jag utläsa? denna hjälm har jag nu valt att ha på race, just de heat jag kör i tävling. varför? jo den är lite mindre än den hjälm jag köpte. Jag köpte nämligen en ny hjälm för att jag vill inte gå och vara osäker på ifall min hjälm ä säker elelr inte. Det blev en bell drop som e svart/vit/blå. det är i grunden en mtb downhill hjälm och den hjälmen är lite större än min gamla, har lite mer skydd men väger inte mera. däremot har den inget visir.

Så resulrate blev, en hjälm på freeride och en på tävling. en hjälm som jag vet är hel och säker och i grunden mer säker än min andra pga mer skydd och så har jag en som e lite mindre säker och som är mer aerodynamisk med ett riktigt visir.

Charly no limit 2006/2007 års modell.


Bell drop 2008 år modell köpt 2009


Mitt beslut på ny hjälm är mycket säkerhet och pris. jag vet att det inte går hand i hand men i jämförelse med vad jag har idag så är den nya säkrare och billigare. ganska mycket billigare. fick min nya hjälm för 900 kr totalt med frakt och allt. det är 1300 kr jag kan ha så mycket roligare med. bland annat åka till england på world cup tävling. och slamar jag med denna så vet jag att en ny inte är lika långt bort och lika tung för sparkontot.

vad är då nackdelrna med bell drop. Säkert kommer jga inte kunna gå ner i tuck lika bra som tidigare men kanske kan det, vet inte än. den måste få ett visir och jag som är lite staljfreak vill inte tejpa på hjälmen, det är fult.

Mitt beslut är mycket baserat på vänner och forum på nätet, hor logiskt det nu må vara. en del tankar är om hjälmar har bäst före datum? hur länge håller en hjälm även om man inte slamar med den? blir den sämmre med tiden? hur gammal är en för gammal hjälm? jag skulle aldrig sätte på mig en hjälm från 80 talet och bakåt elelr inte ens 90 talet och bakåt om jag ska vara ärlig. men är gränsen 10 år? jag vet inte.

Sedan har charlyn blivit en otroligt populär hjälm blnd dh åkare i dagens läge. fler och fler tittar på det mot alternativen som är icaro eller någon av farthjälmarna man kan köpa från enmansföretag.

Så här är mina hjälmar, varför jag har två i min utrustning. Nu ska jag snart gå in på min hobby med skinnställ också. ett nytt är på väg och jag hoppas innerligt att det passar.

Ska göra ett nytt försök med en blogg.
Denna gång ska jag inte bestämma att det bara ska vara longboard eller bara ditt eller bara datt. Får se vart det hamnar. en sak är alla fall klar. jag kommer inte ha dagens outfit.

Så länka till http://canerstam.blogg.se och hoppas de som väl börjar läsa får glädje av bloggen.

/Niklas