Downhill Skateboard (da shit 2009)
Upptänkte ju att jag är 27 år denna säsong. Har åkt i några år nu och sett en utvecklng på downhill sidan. Det är så att det går trender inom downhillåkningen och det är är vad jag nu kallar den nya skolan och den nya stilen.
Jag började åka 2004 och i år är det 2009, fem år av longboardåkning där trenderna har avlöst varandra. De trender jag ser nu, speciellt i stockholmsområdet, är topmount, breda greppiga hjul och truckar på 45°-50° i pivotvinkel.
Det finns ju tre typer av downhillbrädor, topmount som är lik den gamle hederlige pintailen, droptrou som är en söderslaktad topmount där man genommonterar truckarna så att brädan kommer längre ner mot marken, och den sista droppade brädan. där själva brädan är pressad i formen av en vagga, där platfomen där du står är lägre ner än där truckarna är monterade. sedan finns det självklart kombinationer av droptrou och droppad bräda.
Exempel:
ett typexempel på droppad bräda är Lanyachtz DH race
Ett skolboksexempel på genommonterad är Insect Lightning Bug
En standard downhill topmonut kan vara Earthwing Mystery Model
en kombo Rayne Deemondseed
Mycket av diskussionerna går grepp mot närhet till marken. en topmount ska du ha bäst grepp med din brädaoch mest kontroll. medan de andra kommer du närmare marken och med det "lättare" att bromsa. (personligen vil ha ha lite distans till marken vilket gör det lättare för mig.) med som sagt, i Stockholm idag är trenden Topmount, till det truckar och sen hjulen. Det är hjulen som trenden är som hårdst nu, att alla nya åkare och en hel del gamla väljer greppigare hjul, de väljer så breda hjul de kan få tag i.Samtidigt har det kommit en del nya hjulmärken på marknaden som har börjat etablera sig. När jag började åka 2004 fanns det kryptonics, abec11 och 3dm. 3dm var ett rent slalomhjul för de var så sjukt breda och merparten av deras hjul hade ganska små diameter. Så slaget stog mellan kryptonics och abec11. Abec11 hade redan då en lineup med mer varierande hjul medan krypparna bestod avungefär samm form i 76, 80 och 85 mm med samam core, plus deras 70 mm hjul utan racecore. (visst det fanns cherrybombs från exskate redan då men det var inget folk åkte på.) abec11 hade flashbacks, gumballs och flywheels, grippins kom med tiden. SÅ det var lite grepp mot slide. Framför allt var det med slide 2004 än vad det är nu, eller så är det bara så att farterna blir högre och folk kan dra pendel med greppigare hjul nu.
Hur som helst, jag känner att dagens åkare väljer supergrep och fotbroms framför mindre grep, och mer kontrolerad slajd som bromsteknik. Se bara på hjulutbudet idag. Abec11 har kommit med ny serie hjul som heter retro flera olika modeller de är breda och greppiga. seismic(3dm) har kommit ut med mer downhillbetonade hjul där grepp är ett ledord, loaded har fått fäste på svenska marknaden medsina orangutanghjul som e bara grepp. landyachtz hjul har inte varit mycket snack kring elelr åk på men nu kommer deras otroligt greppiga monsters som verkar få positivt genomslag, enda problemet är att utbudet att få tag i dem är svårt i sverige. PÅ detta kar kryptonics försvunnit från scenen och deras forna glans finns inte mycket kvar av.
Alternativen till slajdiga hjul på marknaden är få. min personliga favorit är kryppar 85 mm och de kan du köpa rån hemsidor ett tag till men tar de slut så tar de slut. abec11 har strikers med det uhretanet i de hjulen slits otroligt fort och det blir flatspots så hiskeligt fort så jag avråder alla från att åka på det hjulet, aven fast det har kommit ut i "retro" utförande. Det bästa alternativet jag ser iag är seismic blast wave som har rundade kanter och verkar inte slitas för fort. så de kommer jag fortsätta att köra på. (ett alternativ är abec11 flywheel men inget för mig)
Så jag tycker dagens åkare som kommer satsar på hjul med grepp, endast. slajd ja visst men inte så kontrollerat. folk förstår inte i dagens läge att man kan köra på andra hjul och enligt mig lär de sig inte så mycket tekniskt som de borde. de greppiga hjulen gör att en åkare inte behöver ta en kurva lika bra som en på hjul som släpper lättare.
Så jag anser att mina kryppar gör mig till en bättre åkare. jag vet var jag har tygngdpunkte på min bräda och jag vet hur jag ska åka för att inte få släpp. tngdpunkt och tuck är viktigt delar i downhill. Som när de nya undrar hur faan jag klarar av högdalen med kryppar. I högdalen finns det en svår kurva på 90° som man kommer in i 35 km/h på ett ungefär. jag vet inte hur många gånger jag nött den kurvan och hur många gånger jga kört ut. men nu sitter den så jäkla bra. det är ju inte tack vare mina hjul utan tack vare min teknik. teknik mina dh "kompisar" inte bemästrar för de litar på at hjulen ska ha dem kvar på banan, detta resulterar i en dålig tyngdpunkt på brädan i kurvan.
Så utveckling på hjulsidan ja, men inte bar mot grepp. pendel e kul, slajd e kul och alla vill inte köra på tokgrepp. saknar mina kryppar 85 mm, de är de bästa hjulen man kna åka downhill på. och framförallt de roligaste.
Jag började åka 2004 och i år är det 2009, fem år av longboardåkning där trenderna har avlöst varandra. De trender jag ser nu, speciellt i stockholmsområdet, är topmount, breda greppiga hjul och truckar på 45°-50° i pivotvinkel.
Det finns ju tre typer av downhillbrädor, topmount som är lik den gamle hederlige pintailen, droptrou som är en söderslaktad topmount där man genommonterar truckarna så att brädan kommer längre ner mot marken, och den sista droppade brädan. där själva brädan är pressad i formen av en vagga, där platfomen där du står är lägre ner än där truckarna är monterade. sedan finns det självklart kombinationer av droptrou och droppad bräda.
Exempel:
ett typexempel på droppad bräda är Lanyachtz DH race
Ett skolboksexempel på genommonterad är Insect Lightning Bug
En standard downhill topmonut kan vara Earthwing Mystery Model
en kombo Rayne Deemondseed
Mycket av diskussionerna går grepp mot närhet till marken. en topmount ska du ha bäst grepp med din brädaoch mest kontroll. medan de andra kommer du närmare marken och med det "lättare" att bromsa. (personligen vil ha ha lite distans till marken vilket gör det lättare för mig.) med som sagt, i Stockholm idag är trenden Topmount, till det truckar och sen hjulen. Det är hjulen som trenden är som hårdst nu, att alla nya åkare och en hel del gamla väljer greppigare hjul, de väljer så breda hjul de kan få tag i.Samtidigt har det kommit en del nya hjulmärken på marknaden som har börjat etablera sig. När jag började åka 2004 fanns det kryptonics, abec11 och 3dm. 3dm var ett rent slalomhjul för de var så sjukt breda och merparten av deras hjul hade ganska små diameter. Så slaget stog mellan kryptonics och abec11. Abec11 hade redan då en lineup med mer varierande hjul medan krypparna bestod avungefär samm form i 76, 80 och 85 mm med samam core, plus deras 70 mm hjul utan racecore. (visst det fanns cherrybombs från exskate redan då men det var inget folk åkte på.) abec11 hade flashbacks, gumballs och flywheels, grippins kom med tiden. SÅ det var lite grepp mot slide. Framför allt var det med slide 2004 än vad det är nu, eller så är det bara så att farterna blir högre och folk kan dra pendel med greppigare hjul nu.
Hur som helst, jag känner att dagens åkare väljer supergrep och fotbroms framför mindre grep, och mer kontrolerad slajd som bromsteknik. Se bara på hjulutbudet idag. Abec11 har kommit med ny serie hjul som heter retro flera olika modeller de är breda och greppiga. seismic(3dm) har kommit ut med mer downhillbetonade hjul där grepp är ett ledord, loaded har fått fäste på svenska marknaden medsina orangutanghjul som e bara grepp. landyachtz hjul har inte varit mycket snack kring elelr åk på men nu kommer deras otroligt greppiga monsters som verkar få positivt genomslag, enda problemet är att utbudet att få tag i dem är svårt i sverige. PÅ detta kar kryptonics försvunnit från scenen och deras forna glans finns inte mycket kvar av.
Alternativen till slajdiga hjul på marknaden är få. min personliga favorit är kryppar 85 mm och de kan du köpa rån hemsidor ett tag till men tar de slut så tar de slut. abec11 har strikers med det uhretanet i de hjulen slits otroligt fort och det blir flatspots så hiskeligt fort så jag avråder alla från att åka på det hjulet, aven fast det har kommit ut i "retro" utförande. Det bästa alternativet jag ser iag är seismic blast wave som har rundade kanter och verkar inte slitas för fort. så de kommer jag fortsätta att köra på. (ett alternativ är abec11 flywheel men inget för mig)
Så jag tycker dagens åkare som kommer satsar på hjul med grepp, endast. slajd ja visst men inte så kontrollerat. folk förstår inte i dagens läge att man kan köra på andra hjul och enligt mig lär de sig inte så mycket tekniskt som de borde. de greppiga hjulen gör att en åkare inte behöver ta en kurva lika bra som en på hjul som släpper lättare.
Så jag anser att mina kryppar gör mig till en bättre åkare. jag vet var jag har tygngdpunkte på min bräda och jag vet hur jag ska åka för att inte få släpp. tngdpunkt och tuck är viktigt delar i downhill. Som när de nya undrar hur faan jag klarar av högdalen med kryppar. I högdalen finns det en svår kurva på 90° som man kommer in i 35 km/h på ett ungefär. jag vet inte hur många gånger jag nött den kurvan och hur många gånger jga kört ut. men nu sitter den så jäkla bra. det är ju inte tack vare mina hjul utan tack vare min teknik. teknik mina dh "kompisar" inte bemästrar för de litar på at hjulen ska ha dem kvar på banan, detta resulterar i en dålig tyngdpunkt på brädan i kurvan.
Så utveckling på hjulsidan ja, men inte bar mot grepp. pendel e kul, slajd e kul och alla vill inte köra på tokgrepp. saknar mina kryppar 85 mm, de är de bästa hjulen man kna åka downhill på. och framförallt de roligaste.
Kommentarer
Trackback
